ঢাকা ০৮:০৩ পূর্বাহ্ন, মঙ্গলবার, ২৪ ডিসেম্বর ২০২৪, ১০ পৌষ ১৪৩১ বঙ্গাব্দ
সংবাদ শিরোনাম :
নিরাপদ বাংলাদেশ গঠনে বৈষম্যবিরোধী ছাত্র আন্দোলনের ৪ দফা দাবি আমরা সকল জনগণের ভোটের অধিকার ফিরিয়ে দিতে চাই : মির্জা ফখরুল নির্বাচনে কারা আসবে বা আসবে না, সেই সিদ্ধান্ত কমিশনের : বদিউল আলম চাঁদাবাজি আগেও হয়েছে এখনো হচ্ছে, শুধু হাতবদল হয়েছে: ডা. শফিকুর রহমান গণমাধ্যমের স্বাধীনতা রক্ষায় একটি অভিন্ন নীতিমালা প্রণয়নের আহ্বান গত ৫ আগষ্ট পুলিশের লুট হওয়া ১টি অস্ত্র উদ্ধার শেখ হাসিনাকে গ্রেফতারে ইন্টারপোলে রেড নোটিশ জারির আবেদন ডিসেম্বরের ২১ দিনে ২ বিলিয়ন ডলারের বেশি রেমিট্যান্স এসেছে চাঁদপুরে দুই লঞ্চের সংঘর্ষ, অল্পের জন্য রক্ষা পেলেন বহু যাত্রী উপদেষ্টা হাসান আরিফের মৃত্যুতে উপদেষ্টা পরিষদের শোক

যমুনা রেল সেতুর পরীক্ষামূলক কাজ সম্পন্ন

প্রতিনিধির নাম
  • আপডেট সময় : ১১:৫৪:৪৬ অপরাহ্ন, বুধবার, ২৭ নভেম্বর ২০২৪ ১৩ বার পড়া হয়েছে

যমুনা নদীর উপর ডাবল লাইনের ডুয়েল গেজ রেলওয়ে সেতুর পরীক্ষামূলক কাজ আজ সম্পন্ন হয়েছে। এ সেতু দিয়ে আনুষ্ঠানিকভাবে আগামী জানুয়ারিতে ট্রেন চলাচল শুরু হবে বলে আশা করছে রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ। যমুনা রেলওয়ে সেতু প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তা (পিডি) আল ফাত্তাহ মো. মাসুদুর রহমান বাসসকে বলেন, দুটি ডাবল ইঞ্জিনের ট্রেনের পরীক্ষামূলক চলাচল গতকাল সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে।

পরীক্ষামূলক ট্রেনের শুরুতে ঘণ্টায় গতি ছিল ১০ কিলোমিটার, পরে ঘণ্টায় ট্রেনের গতি ছিল ২০ এবং ৪০ কিলোমিটার। জাপান ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেশন এজেন্সির (জাইকা) আর্থিক সহায়তায় ১৬ হাজার ৭৮০ কোটি টাকা ব্যয়ে ৪.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ দেশের বৃহত্তম রেলওয়ে সেতুটি নির্মিত হয়েছে। জাইকা দিয়েছে প্রায় ১২ হাজার কোটি টাকা, বাকি টাকা এসেছে বাংলাদেশ সরকারের (জিওবি) তহবিল থেকে।

প্রকল্প সুত্রে জানা গেছে, ২০২০ সালের আগস্ট মাসে সেতুটির নির্মাণ কাজ শুরু হয়। এ প্রকল্পের জন্য নির্ধারিত সময় ছিল জুলাই ২০১৬ থেকে ডিসেম্বর ২০২৩ পর্যন্ত। কিন্তু প্রথমে সংশোধনে এ সময়সীমা ডিসেম্বর ২০২৪ করা হয়। এর আগে ২০১৬ সালের ৬ ডিসেম্বর জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক) প্রকল্পটি অনুমোদন দেয়।

১৯৯৮ সালে যমুনা সেতু চালু হওয়ার পর ঢাকার সঙ্গে উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলের রেল যোগাযোগ স্থাপিত হয়। ২০০৮ সালে সেতুটিতে ফাটল দেখা দেওয়ায় ট্রেনের গতি কমিয়ে দেওয়া হয়। এর পরিপ্রেক্ষিতে সরকার যমুনা নদীর উপর আলাদা রেল সেতু নির্মাণের উদ্যোগ নেয়। বর্তমানে যমুনা সেতু দিয়ে ২০ কিলোমিটার গতিতে প্রতিদিন প্রায় ৩৮ টি ট্রেন চলাচল করছে।

নিউজটি শেয়ার করুন

আপনার মন্তব্য

Your email address will not be published. Required fields are marked *

আপনার ইমেইল এবং অন্যান্য তথ্য সংরক্ষন করুন

আপলোডকারীর তথ্য
ট্যাগস :

যমুনা রেল সেতুর পরীক্ষামূলক কাজ সম্পন্ন

আপডেট সময় : ১১:৫৪:৪৬ অপরাহ্ন, বুধবার, ২৭ নভেম্বর ২০২৪

যমুনা নদীর উপর ডাবল লাইনের ডুয়েল গেজ রেলওয়ে সেতুর পরীক্ষামূলক কাজ আজ সম্পন্ন হয়েছে। এ সেতু দিয়ে আনুষ্ঠানিকভাবে আগামী জানুয়ারিতে ট্রেন চলাচল শুরু হবে বলে আশা করছে রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ। যমুনা রেলওয়ে সেতু প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তা (পিডি) আল ফাত্তাহ মো. মাসুদুর রহমান বাসসকে বলেন, দুটি ডাবল ইঞ্জিনের ট্রেনের পরীক্ষামূলক চলাচল গতকাল সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে।

পরীক্ষামূলক ট্রেনের শুরুতে ঘণ্টায় গতি ছিল ১০ কিলোমিটার, পরে ঘণ্টায় ট্রেনের গতি ছিল ২০ এবং ৪০ কিলোমিটার। জাপান ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেশন এজেন্সির (জাইকা) আর্থিক সহায়তায় ১৬ হাজার ৭৮০ কোটি টাকা ব্যয়ে ৪.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ দেশের বৃহত্তম রেলওয়ে সেতুটি নির্মিত হয়েছে। জাইকা দিয়েছে প্রায় ১২ হাজার কোটি টাকা, বাকি টাকা এসেছে বাংলাদেশ সরকারের (জিওবি) তহবিল থেকে।

প্রকল্প সুত্রে জানা গেছে, ২০২০ সালের আগস্ট মাসে সেতুটির নির্মাণ কাজ শুরু হয়। এ প্রকল্পের জন্য নির্ধারিত সময় ছিল জুলাই ২০১৬ থেকে ডিসেম্বর ২০২৩ পর্যন্ত। কিন্তু প্রথমে সংশোধনে এ সময়সীমা ডিসেম্বর ২০২৪ করা হয়। এর আগে ২০১৬ সালের ৬ ডিসেম্বর জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক) প্রকল্পটি অনুমোদন দেয়।

১৯৯৮ সালে যমুনা সেতু চালু হওয়ার পর ঢাকার সঙ্গে উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলের রেল যোগাযোগ স্থাপিত হয়। ২০০৮ সালে সেতুটিতে ফাটল দেখা দেওয়ায় ট্রেনের গতি কমিয়ে দেওয়া হয়। এর পরিপ্রেক্ষিতে সরকার যমুনা নদীর উপর আলাদা রেল সেতু নির্মাণের উদ্যোগ নেয়। বর্তমানে যমুনা সেতু দিয়ে ২০ কিলোমিটার গতিতে প্রতিদিন প্রায় ৩৮ টি ট্রেন চলাচল করছে।